prevoz kamionom crna gora Mali oglasi i prodavnice # Goglasi com

Etihad je kao i kod Air Berlina obznanio da on novaca nema, a Lufthansa je ponudila 500 milijuna EUR za Alitaliju. Za dio Alitalije je, kao i u slučaju Air Berlina, zainteresiran easyJet, a uz ove dvije kompanije postoji još 5 zainteresiranih kompanija (spominje se Norwegian i kineski investitor). No, Lufthansa ovo neće lagano ispustiti iz ruku. Citajuci clanak, isto mi je pala na pamet ideja da se mozda za jedan avion uradi retro livery. Dosta kompanija to radi.

Od takvih „uspeha“ se pune privatni racuni u poreskim rajevima. A I kupuju stanovi u Parizu I na Bugarskom primorju…
A air srbija podgorica tirana taxi http://www.taxi-travel.me/ ce na dobos, posto nece biti u mogucnosti da plati ovakve „uspehe“. Moj Nenade, ništa se danas „ne dobiva“. Baš ništa.

Preuzima li Hainan Air Serbiju?

Itd, itd… Neverovatan broj kulturno-istorijskih spomenika, a da bi ste ih baš sve videli, potrebno Vam je nekoliko života. Svaka pohvala za Vas tekst Alene, samo zelim jos nesto da dodam. Kada se pre vise godina pregovaralo o spasavanju Alitalije sa AirFrance-om nisu mogli da se dogovore oko socijalnog programa i nacina restrukturiranja unutar same Alitalije.

Ustvari, koji udeo putnika Air Serbia vrši transfer u Beogradu, a opet koliki udeo njihovih putnika vrši transfer preko velikih evropskih aerodroma ? Dalje, zašto nema codeshare ugovora između Hainana i Air Serbia, zar ne bi bilo logično da postoji ? Zatim, vi navodite da je HNA zainteresovan i za aviokompaniju i za aerodrom, a da bi za državu bilo bolje da im ustupe samo aerodrom. Po pitanju zainteresovanosti https://podgorica.taxi/ za obe firme ne znam da li za to što kažete imate informacija ali ako procenjujete – procena je potpuno pogrešna. Za državu će, po svemu što navodite, Air Serbia predstavljati problem u budućnosti, a ono što je uverljivo jeste da je HNA pre svega zainteresovana za Aerodrom Beograd. Februara registrovao mešovito preduzece „Amadeus – Jugoslavija“, društvo sa ogranicenom odgovornošcu.

Prati pretragu “prevoz kamionom crna gora”

Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka. – Obnovljen saobracaj za Sušak i uvedena nova linija Zagreb – Ljubljana – Sušak. Nabavljen tromotorni Forman 306. A ta „top YU poduzeća“?

Međutim, Hainan je jedina koja zvanično nije u državnom vlasništvu, tako da su možda u pitanju neke druge stvari. I sam Hainan bi morao da uđe u neku alijansu ako ima međunarodne ambicije. OneWorld bi verovatno bio zainteresovan jer nije prisutan u mainland Kini. Uz to su 2014. Odustali od projekta.

PRIJEPOLJE – NOVI PAZAR – DRESDEN – LEIPZIG – BERLIN (preko Bratislave i Praga)

Uz ovaj aranžman važe opšti uslovi putovanja organizatora, usaglašeni sa YUTA standardom. Ma ne bi to bio niti prednost, niti nedostatak. U slučaju bilo kakvog takvog deala, budite sigurni da bi Lufthansa prepustila ogroman https://taxi-travel.me/ udio Air Serbiji na tim linijama, a ostala bi samo simbolično na njima (možda po jedan let za FRA i za VIE). Jer Air Serbija je daleko jeftinija (niže cijene osoblja, održavanja, operacija, aerodromskih taksi…).

Ima bolju mrežu i dosta više putnika ali je značajno umanjila imovinu (prodali su brojne zgrade u inostranstvu, a avioni u vlasništvu lagano dostižu životni vek). Nažalost, kompanija nije uspjela u tom naumu u roku koji si je postavila, tj. U 3 godine (zima 2013-zima 2016), te su sa zimom 2016 krenula ozbiljna rezanja, koja su nastavljana u ljeto 2017. I ove zime (u ovogodišnjem zimskom redu letenja čak 66 letova manje u usporedbi sa zimom 2015.). Osobno nisam apriorno protiv da isti vlasnik ima aerodrom i avio-kompaniju.